Visokotlačna črpalka za beton

Krog primarne črpalke je eden najpomembnejših delov betonske črpalke. To vezje krmili vzporedne hidravlične pogonske cilindre in ima naslednje komponente.
Batna črpalka:Glavna hidravlična črpalka pridobiva moč iz aksialne batne črpalke s spremenljivo prostornino, ki je opremljena z zasnovo pregibne plošče. Prilagoditev kota pregibne plošče spremeni dolžino giba batov in ta postopek spremeni premik betona. Večji kot je pretok, večji je kot pregibne plošče. Operaterji lahko prilagodijo kot pregibne plošče s funkcijo zaznavanja obremenitve in nadzorom glasnosti.
Motor:Motor ali električni motor poganja glavno hidravlično črpalko. Ko motor deluje kot običajno, se črpalka izklopi, kar zmanjša pritisk na črpalko in zagotovi dovolj moči za vzdrževanje mazanja črpalke.
Ventilski razdelilnik:Ventil na glavnem tokokrogu krmili pretok, razbremenilni ventil, povratni ventil in krmilno vodeni smerni ventil.
Nadzor plina:Za napajanje krogotoka črpalke upravljavec nastavi hitrost na najvišje število vrtljajev na minuto s krmiljenjem plina.
Kolesarski krog:Ko se črpalka vklopi, takoj sproži ciklični krog. To vezje ustvari električni signal in aktivira smerne ventile.
Materialni cilindri:Dva vzporedna cilindra izmenično črpata beton. Senzorji bližine sprožijo črpanje materiala in pošljejo signal iz senzorjev v logični krmilnik.
Razbremenilni ventil:Ta ventil ščiti primarni tokokrog črpalke pred ekstremnim tlakom. Ko sistemski tlak doseže največjo dovoljeno vrednost, se razbremenilni ventil odpre, da se olje vrne v rezervoar.

To vezje nadzoruje funkcijo za premik S-cevi iz enega valja v drugega med črpanjem. Ker obstaja en sam izhod za črpanje materiala, mora obstajati metoda za prenos betona iz jeklenke v izhod in nato na dovodni vod.
Zalogovnik ima S-cev, ki zagotavlja dokončanje naloge. Obstaja ena S-cev za dva valja, zato mora biti enostavno prestavljanje z enega valja na drugega. To vezje lahko razložimo tako, da upoštevamo vsako od naslednjih komponent.
Tandemska črpalka:Za izpolnitev zahtev glede tlaka in pretoka se tandemska črpalka, nameščena v enem odseku prestavnega kroga, poveže z glavno hidravlično črpalko, ki jo poganja.
Razdelilni blok:Tako kot glavni hidravlični tokokrog so tudi v prestavnem krogu razdelilni bloki.

Hidravlična funkcija mešala je del pomožne enote. Tokokrog krmili delovanje mešala in druge dodatne opreme.
Mešalo se vrti za mešanje betona v lijaku in dovajanje valjev. Tandemska črpalka na glavnem krogu služi pomožnemu krogu. Elektromagnetni vložek ali izpustni ventil je varnostni mehanizem za preprečevanje pretoka v pomožni tokokrog, ko operater aktivira tokokrog za zaustavitev v sili.
Ena najpomembnejših funkcij pomožnega tokokroga je pomoč pri črpanju betona visoko v zraku in na velike razdalje. Glavne komponente tega sistema vključujejo naslednje.
Koleno z luknjami za zaznavanje obrabe:Te luknje v kolenih betonske črpalke so sestavljene iz materiala za gašenje. Zgladijo tečenje gotovega betona in povečajo varnost in vzdržljivost.
Opornik:Ta komponenta visi pod poševnim kotom in razširi previsno območje za pomembnejše stabilno gibanje.
Dno lijaka v obliki črke U:Ta del olajša začetni premik tekočega betona iz lijaka v sesalno odprtino. Čiščenje je dostopnejše zaradi učinkovitega pretoka betonske mešanice, saj zmanjša preostalo prostornino.
Vakuumska črpalka na električni pogon:Ta vakuumska črpalka na baterijski pogon zmanjša pulziranje in prekinitve toka betona. Ta komponenta ustvari bolj homogeno mešanico.

Pršilna roka postavi tok betona na pravilno mesto. Teleskopske dvižne ploščadi in gradbeni odri so nepotrebni, saj lahko komponenta prši na razdalje do 56 čevljev. Pršilna glava meša beton, dvigala in zrak. Mere šob in celotna zasnova so bistvenega pomena za zagotavljanje minimalnega odboja in pravilno vgradnjo betona.

Zračni kompresor daje betonu kinetično energijo za pršenje in stiskanje. Potrebna je določena hitrost, da brizgani beton vpliva na površino gradbišča, kar dosežemo s pretokom zraka kompresorja in pravilnim premerom šobe.

Pospeševalec izpolnjuje zahtevo po zgodnjem razvoju trdnosti s pospešitvijo strjevanja betona. Doziranje je ves čas odvisno od tečnosti betona. To funkcijo opravlja sinhronizirana dozirna naprava v kombinaciji z betonsko črpalko.

Motorno podvozje transportira črpalko za beton na želeno mesto. Zasnova podvozja je ključnega pomena, saj mora imeti možnost obračanja v razmeroma majhnih prostorih in delovanja na neravnem terenu.

Nadzorna plošča omogoča enostavno upravljanje in potrjuje stanje betonske mešanice v lijaku. Operaterji lahko nadzirajo hitrost črpanja glede na potrebe operacije. Digitalni zaslon prikazuje, kdaj je treba izvesti vzdrževalna preverjanja ali zamenjave.

Obstajajo trije glavni načini razporeditve cevi na izhodu črpalke. Pot mora biti potrjena glede na stanje na kraju samem.
Neposredna povezava:Ko se izhod poveže s stožčasto cevjo, so cevi postavljene naravnost naprej.
Povezava tipa U:Ko se izhod poveže s stožčasto cevjo, se priključi ena 3-metrska ravna cev in dve 90˚ ukrivljeni cevi, da tvorita 180˚ vodoravno ukrivljeno cev.
Priključek tipa L:Ko se izhod poveže s stožčasto cevjo, je priključena ena cev 3m in ena 90˚ ukrivljena cev.
Neposredna povezava:Majhen upor pri črpanju, toda pri črpanju na večjo višino se beton zlahka vrne nazaj, primeren za vodoravni ali pod vodoravni transport betona.
Povezava tipa U:Velik upor pri črpanju, toda ko je višina črpanja velika, betona ni enostavno povratiti, kar je primerno za črpanje velike višine.
Priključek tipa L:Črpalni upor je med zgornjima dvema, vendar je bočna reakcijska sila večja, zato mora biti stožčasta cev trdno pritrjena.

Betonske cevi nikoli ne smejo biti izpostavljene nobeni zunanji napetosti.
Postavitev cevi mora biti položena v skladu z načelom najkrajše razdalje in najmanjšega števila kolen.
Transportni cevovod mora biti nameščen na lahko dostopnem mestu, da lahko osebje očisti in zamenja transportni cevovod.
Priključek vsakega cevovoda je čvrst in stabilen. Upogibni cevi je treba dodati trdno fiksno točko, da se prepreči tresenje in izgubljanje cevi med črpanjem.
Vsaka cevna objemka se ne sme dotikati tal ali podpornih predmetov. Obstaja vrzel, ki je primerna za demontažo in namestitev. Vsaka cevna objemka je privita, da zagotovite, da spoji ne izpuščajo gnojevke in zraka.
Vodoravna cev ne sme viseti v zraku in mora biti trdno pritrjena. Ko je delovni čas zelo dolg, mora biti cev podprta z leseno podlogo.
Na izhodu stožčaste cevi upogibna cev ni priključena neposredno. Priključi se vsaj 5 m cevi, nato pa se priključi upogibna cev.
Cev daleč od stroja 3 m do 5 m je treba pritrditi z betonskim blokom 1 do 2 m³. Betonski blok lahko absorbira tekočo protisilo, da postane stroj stabilen in se zmanjšajo vibracije cevi.
Polaganje dovodnih cevi mora izpolnjevati naslednje zahteve: najprej polaganje betona na oddaljenem mestu, da se prepreči povezovanje cevi med delovanjem.
Poleti bo cevovod, ki je izpostavljen soncu, povzročil zamašitev, saj pregret beton povzroči izgubo vode. Zato mora biti cevovod pokrit z vrečami za mokro travo ali podobnim. Pozimi, ko je temperatura do -5 stopinj, mora biti cevovod pokrit z vrečami za travo, da se ohrani toplota in zagotovi temperatura za vgradnjo betona.
Pritrdite transportno cev, ki je povezana s stožčasto cevjo na izhodu iz stroja, da po zaustavitvi delovanja priročno razstavite cevi za čiščenje.
Prenosna cev blizu stroja in na nevarnem območju mora oseba stopiti z nogo, mora biti zaščitena z zaščito, da preprečite pokanje cevovoda in poškodbe objemk zaradi zrahljanja.

Cevovod navzgor se lahko položi vzdolž vodnjaka dvigala, odra ali skozi montažno luknjo v tleh, da se cevovod priročno razstavi.
Pri polaganju cevovoda navzgor uporabite novo transportno linijo; ko je višina velika, je treba cevi debeline uporabiti na dnu. Debele cevi je treba uporabiti na spodnji strani in jih je enostavno razstaviti. Upogibne cevi ni mogoče uporabiti za podporo navpičnega cevovoda, vsako cev je treba podpreti z 1–2 podpornikoma. Ravne in ukrivljene cevi morajo biti pritrjene na steno. Oder, stolp ali vodnjak za dviganje za prenos betonske teže cevovoda iz podpornikov v zgradbo.
Ko se višina navpičnih črt dvigne, se lahko dovodni beton nagne, da teče nazaj in vpliva na S ventil. Da bi zmanjšali udarce, je treba med stroj in navpični cev položiti določeno dolžino vodoravnega cevovoda, da se upre betonu, ki teče nazaj. Dolžina vodoravnega cevovoda ni manjša od 15 % dolžine navpičnega cevovoda, zaporni ventil pa je treba namestiti na vodoravni cevovod izhoda stroja, če je dobava betona na visoki ravni.
Če je razdalja črpanja zelo velika in je izhod betona velik, lahko izvedete dva skupinska vzporedna cevovoda. Če je ena linija skupine blokirana, lahko drugi cevovod neprekinjeno deluje.

Če dovajate beton navzdol, ko padec višine presega 6 m, je treba cevovod položiti kot je prikazano na naslednji sliki, da preprečite ločevanje betona; Ko se malta črpa, je treba gobasto kroglico vstaviti v cevovod na različnih višinah vsakih 20 do 30 m, da se zagotovi normalno črpanje.

Poleg razporeditve cevi črpalke je zelo pomembna tudi razporeditev betonske črpalke, pri čemer morate biti pozorni na naslednje vidike.
Ko je betonska črpalka dostavljena na gradbišče, jo je treba namestiti stran od pobočij, nasipov, jarkov itd. Upoštevati je treba tudi enostaven dostop, ko je transportni tovornjak naložen, in čim bolj skrajšati črpalni vod.
Betonsko črpalko je treba postaviti na trdno in ravno površino, po možnosti z vlivanjem ravnega betonskega temelja in zanjo zgraditi preprosto lopo.
Ko črpalka doseže predvideni položaj, nastavite njeno višino z dvigalko, tako da bo pohodno kolo črpalke odmaknjeno od tal, in pritrdite noge z zatiči izvlečkov. Prepričajte se, da se vrata lijaka prosto odpirajo in zapirajo in da je priročno očistiti material; če črpalke dlje časa ne premaknete, lahko pnevmatike odstranite.
Okoli delovišča betonske črpalke mora zagotoviti, da je vodni vir ustrezen, drenažne naprave pa gladke, ter postaviti ustrezne svetlobne naprave.
Okoli črpalke mora biti delovni prostor 1 meter, da lahko osebje upravlja in vzdržuje.
Pri črpanju iz stanja nizkega tlaka v stanje visokega tlaka je treba črpalko ponovno pritrditi, da lahko deluje stabilno in zanesljivo.